Un importante cambiamento è in arrivo per la viabilità di Piazza Todaro a Sottomarina. La Giunta comunale di Chioggia ha approvato una riorganizzazione sperimentale che entrerà in vigore dai primi di settembre. L’obiettivo è migliorare la sicurezza, ottimizzare la mobilità e rendere più vivibili gli spazi pubblici in una delle aree più trafficate della città.
Piazza Todaro rappresenta un nodo cruciale per la mobilità di Sottomarina, collegando il centro storico con le aree di espansione urbana. La nuova configurazione viaria mira a risolvere alcune criticità emerse, soprattutto durante i periodi di maggiore afflusso turistico e in occasione di eventi che comportano la chiusura di alcune arterie principali.
Nuovi sensi di marcia e soppressione della ZTL
La principale novità riguarda la soppressione della Zona a Traffico Limitato nell’area interessata. Al suo posto, verranno istituiti nuovi sensi di marcia: Viale Piemonte sarà riaperto al traffico fino all’intersezione con Via San Marco (Viale Veneto), con un senso unico di marcia in direzione nord-sud. Parallelamente, Viale Piave sarà riaperto con senso unico ovest-est.
Queste modifiche mirano a creare un’alternativa viabilistica che distribuisca meglio i flussi di traffico, evitando che le auto si concentrino esclusivamente su Viale Venezia nei momenti di maggiore congestione. L’assessore ai Lavori Pubblici Angelo Mancin ha sottolineato che “si tratta di una soluzione sperimentale che ci consentirà di verificare sul campo l’efficacia delle nuove misure.”
Nuova organizzazione della sosta e permessi per le scuole
Un altro aspetto fondamentale della riorganizzazione riguarda la sosta. Sul lato est della carreggiata prospiciente Piazza Todaro verranno tracciati stalli regolamentati a pagamento. Una particolare attenzione è stata riservata alle famiglie e al mondo della scuola: per gli accompagnatori dei bambini che frequentano la vicina scuola primaria saranno previsti permessi gratuiti della durata di 30 minuti.
Questi permessi permetteranno la salita e la discesa dagli autoveicoli in sicurezza, evitando ingorghi di fronte al plesso scolastico. L’obiettivo è garantire una maggiore sicurezza per i pedoni, in particolare per gli alunni della scuola primaria e per le fasce più fragili della popolazione.
Possibile zona pedonale serale
La sperimentazione potrebbe rappresentare anche il primo passo verso una futura modifica della viabilità serale nell’area. L’assessore Mancin ha infatti aggiunto che la nuova modalità consentirà di valutare l’istituzione di una zona pedonale negli orari serali tra Viale Padova, Viale Venezia e il Boulevard, previa verifica della funzionalità del nuovo assetto.
Monitoraggio e attuazione delle nuove regole
Nei prossimi giorni, il Settore Lavori Pubblici e il Comando della polizia locale predisporranno tutti gli atti tecnici e le ordinanze necessarie per dare piena attuazione al piano. La nuova viabilità sarà monitorata costantemente durante il periodo di sperimentazione per verificarne gli effetti sulla circolazione, sulla sicurezza e sulla gestione della sosta.
L’obiettivo finale è trovare il miglior equilibrio tra viabilità, sicurezza, sosta e vivibilità degli spazi pubblici, intervenendo in un’area particolarmente importante per la mobilità cittadina. La sperimentazione rappresenta un passo fondamentale per valutare se il nuovo assetto potrà diventare una soluzione stabile per uno dei punti più delicati della mobilità di Sottomarina.
