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Due nuovi percorsi ciclabili per collegare Asseggiano e Zelarino

Il progetto realizza due collegamenti ciclopedonali per 2,7 chilometri tra Asseggiano, Zelarino e Forte Gazzera, con un investimento di 2,3 milioni di euro.

Due nuovi percorsi ciclabili per collegare Asseggiano e Zelarino

Il 27 ottobre 2026 il Comune ha assegnato i lavori per la realizzazione di due nuovi tratti della rete ciclabile che interesseranno la terraferma di Venezia. L’intervento prevede un investimento complessivo di 2.300.000 euro per creare collegamenti continui e più sicuri tra i quartieri, per una lunghezza totale pari a 2,7 chilometri. L’operazione si inserisce nel programma di ampliamento della rete cittadina già oltre i 200 chilometri, con l’obiettivo di rendere gli spostamenti quotidiani più agevoli per i residenti.

Collegamento principale: ex ferrovia Valsugana e via Selvanese a Zelarino

Il primo tratto progettato si estenderà per circa 2,4 chilometri e collegherà il percorso dell’ex ferrovia Valsugana alla ciclabile di via Selvanese a Zelarino. Questa nuova direttrice creerà continuità tra Chirignago, Asseggiano, Gazzera e Zelarino, integrando itinerari già utilizzati dai cittadini e offrendo una alternativa stabile rispetto alle strade carrabili. I percorsi saranno realizzati su sede propria con una larghezza standard di 2,8 metri, pensata per garantire convivenza sicura tra ciclisti e pedoni e per permettere il transito agevole in entrambe le direzioni.

Attraversamenti e sicurezza

Il progetto include la realizzazione di tre attraversamenti ciclopedonali illuminati nei punti più strategici: in corrispondenza di via Asseggiano, via dei Centauri e via Delfica. L’adozione di illuminazione dedicata mira a migliorare la visibilità nelle ore notturne e a rendere più sicuri gli spostamenti casa-lavoro o casa-servizi. Sono inoltre previsti interventi per la gestione delle acque meteoriche e nuove piantumazioni lungo i percorsi, misure pensate per aumentare il comfort di chi pedala e per mitigare fenomeni di ristagno idrico.

Forte Gazzera: riqualificazione del percorso e connessione alla Dosa

Il secondo intervento riguarda l’area di Forte Gazzera e consiste nella riqualificazione di un percorso esistente in terra battuta per una lunghezza di circa 365 metri. Il nuovo tratto collegherà via Forte Gazzera alla ciclabile della Dosa, creando un asse diretto verso il centro del quartiere Gazzera. Questa soluzione è pensata anche per facilitare gli spostamenti dei residenti del nucleo abitato di via Martiri di Marzabotto, che potranno raggiungere il cuore del quartiere seguendo un itinerario più protetto rispetto alla viabilità ordinaria.

Opere minori e passerelle

Per superare i corsi d’acqua presenti lungo i tracciati sono previste due passerelle sui rii: il Rio Dosa e il Rio Roviego. Queste strutture garantiranno continuità dell’itinerario senza deviazioni lunghe, migliorando l’usabilità quotidiana delle piste. Le opere includono inoltre lavori per la raccolta delle acque piovane e la sistemazione del piano viabile, con attenzione alle componenti ambientali attraverso nuove piantumazioni che contribuiranno all’inquadramento paesaggistico dei percorsi.

Le dichiarazioni degli assessori sottolineano il valore strategico dell’intervento: secondo l’assessore alla mobilità, il progetto punta a mettere in collegamento i quartieri attraverso percorsi che siano realmente utili per raggiungere servizi e centri abitati; l’assessore ai lavori pubblici evidenzia invece la necessità di continuare a investire sulla rete e di prevedere sia ampliamenti sia manutenzioni ordinarie e straordinarie. Gli interventi appena aggiudicati rappresentano dunque un passo concreto per migliorare la mobilità dolce nella città e per rafforzare le connessioni tra aree finora solo parzialmente collegate.

Nel complesso, l’operazione – con i suoi 2,7 chilometri totali e l’investimento di 2,3 milioni di euro – si inserisce in un più ampio programma comunale di potenziamento della mobilità ciclabile. La previsione è che i nuovi collegamenti aumentino la sicurezza degli spostamenti e favoriscano scelte di mobilità sostenibile, integrando la rete esistente e valorizzando tracciati che uniscono luoghi di residenza ai servizi quotidiani.

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