Il cantiere Fincantieri di Marghera ha segnato l’inizio ufficiale della costruzione di Crystal Grace con la cerimonia del taglio della prima lamiera. L’evento ribadisce la collaborazione tra il costruttore italiano e il gruppo Abercrombie & Kent Travel Group per il brand Crystal, segnando l’avvio di una serie che comprenderà altre due unità gemelle.
Alla cerimonia erano presenti figure chiave del progetto: Cristina Levis, CEO di Abercrombie & Kent Travel Group per Crystal, Luigi Matarazzo, direttore generale della Divisione Navi mercantili di Fincantieri, e Marco Lunardi, direttore dello stabilimento di Marghera. L’appuntamento conferma l’importanza strategica dell’impianto veneziano nella produzione di navi da crociera di fascia alta.
Caratteristiche principali della nave
Crystal Grace avrà una stazza lorda di 62.000 tonnellate e una capacità massima di 650 passeggeri. Il progetto di bordo punta a un equilibrio tra comfort, eleganza e servizi personalizzati, con aree pensate per offrire un’accoglienza esclusiva e un rapporto equipaggio-passeggeri particolarmente elevato.
Design e qualità degli interni
Gli interni saranno curati da studi internazionali e prevedono l’uso di materiali pregiati e di lavorazioni artigianali. L’intento è creare spazi che coniughino lusso e accoglienza, dove ogni elemento valorizza l’esperienza dell’ospite e gli ambienti comuni sono progettati per favorire relax e socialità senza rinunciare alla raffinatezza.
Servizio e offerta a bordo
Uno degli aspetti distintivi segnalati per la nuova unità è l’elevato rapporto tra equipaggio e passeggeri, pensato per garantire un servizio altamente personalizzato. Oltre a questo, la proposta di intrattenimento sarà selezionata e gli itinerari calibrati per offrire esperienze più autentiche e immersive nelle destinazioni visitate.
Tempistiche e serie produttiva
La consegna di Crystal Grace è prevista per la primavera del 2028. Questa nave sarà la prima di una serie che comprenderà altre due unità gemelle, confermando l’impegno industriale di Fincantieri nel segmento delle navi da crociera di alta gamma e la volontà di Crystal di ampliare la propria offerta per il mercato luxury.
Il ruolo dello stabilimento di Marghera
Lo stabilimento veneziano è stato scelto per avviare la costruzione, sottolineando la capacità produttiva e l’expertise di Fincantieri nel realizzare navi complesse e di grande valore aggiunto. La scelta di Marghera rafforza inoltre il legame tra il territorio e la cantieristica nazionale impegnata in progetti internazionali.
Continuità industriale e rapporti con Crystal
Il nuovo cantiere si inserisce in un rapporto già consolidato tra le due realtà: nel 2026 Fincantieri aveva completato presso l’Arsenale Triestino San Marco il refitting di Crystal Serenity e Crystal Symphony. Quell’intervento ha riguardato sia le aree pubbliche sia le cabine e le suite, oltre a interventi sugli impianti e sui sistemi legati alla sostenibilità ambientale.
Impatto del refitting del 2026
Il programma di modernizzazione del 2026 ha contribuito al rilancio del marchio Crystal, aggiornando spazi e tecnologie per rispondere a standard più elevati di comfort e rispetto ambientale. Tali operazioni hanno creato le basi per la nuova commessa e rafforzato la fiducia tra l’armatore e il costruttore.
Prospettive e valore del progetto
La costruzione di Crystal Grace rappresenta non solo un investimento in termini di cantieristica, ma anche un rafforzamento dell’offerta nel settore delle crociere di lusso. L’attenzione a dettagli artigianali, l’adozione di soluzioni progettuali dedicate al benessere degli ospiti e la cura per la sostenibilità rendono il progetto significativo per il posizionamento competitivo di entrambi i partner coinvolti.
La sequenza di tre unità prevista conferma la volontà di consolidare una serie di imbarcazioni con caratteristiche omogenee e standard elevati, capaci di rispondere a una domanda internazionale per esperienze di viaggio più intime e curate. Nel complesso, l’operazione sottolinea il ruolo di Fincantieri tra i protagonisti mondiali della cantieristica ad alto valore aggiunto e la strategia di Crystal nel rinnovare e ampliare la propria flotta.
